Back
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rally Gara 8 Costa Smeralda
"Gilles Villeneuve Slot Club - Cantù" 25/10/2004

MAURO GUARISCO........buona la prima!

Ancora una volta ben dieci i concorrenti presenti che hanno schierato 30 macchine al via.
Oltre ai soliti volti noti abbiamo avuto la presenza, seppur in zona Cesarini per lo start, del nostro socio sardo Giorgio Dettori from Oristano che grazie a una fortuita coincidenza non poteva certo saltare il Costa Smeralda...
Anche questa volta le piste non hanno mancato di destare l'ammirazione dei concorrenti in special modo la prova speciale con la cascata.
La classica interrata (polvere di caffé e orzo) di rito su tutte e tre le piste prima del via ha ancora una volta accontentato i "terraioli" più accaniti ma l'umidità della serata avrebbe ben presto reso molto appiccicosa la "terra" aggravando i già ben noti problemi di alimentazione che le macchine presentano su questo tipo di fondo.


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


La prima prova speciale su fondo interamente Ninco aveva una configurazione misto-veloce in cui spiccava la cascata e la riproduzione nei minimi dettagli delle villette a schiera e di una villa vacanza. E' Mauro Guarisco con la sua Suparu Impreza Scx WRC a svettare di un decimo su Marco Rezzonico e la sua Citroen Saxo Gruppo A che precede la Subaru Ninco Gruppo A sempre di Mauro Guarisco presentatosi in forma smagliante e con tre auto perfettamente a punto.. Quarto assoluto e primo di Gruppo N Marco Rezzonico con la Seat Cordoba davanti a Gaetano D'Angelo con la Subaru Ninco Gruppo N. Il secondo in WRC è ancora Gaetano D'Angelo sesto assoluto con la Renault Megane. Ottima impressione desta la Citroen Xsara WRC di Giorgio Dettori che, ben modificata dallo stesso Dettori nella parte riguardante il pick-up basculante, avrebbe meritato di ben meglio figurare se fosse stata guidata da ben altro pilota... Crisi di alimentazione per alcune macchine in special modo Giorgio Brenna è stato attardato sia in WRC che in N. I primi 17 sono racchiusi in cinque secondi.


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


La seconda speciale presentava un percorso misto Ninco Classic / Ninco Off Road / Polistil (con rettilineo flessibile). Uno scatenato Giorgio Brenna e la sua Peugeot 306 WRC sul fondo ben sterrato si è rifatto dei problemi avuti nella prima speciale ed è andato a vincere la seconda rifilando ben 1"5 alla Renault Megane WRC di Alessandro Guggiari e ben 1"9 ad un sorprendente Fabio Testori che, al debutto con la Subaru Impreza WRC, già in questa speciale faceva intravedere ottime prestazioni assolute. Prestazione in crescendo anche per Daniele Colombo che andava a vincere il Gruppo N con la Citroen Xsara Scx davanti a Marco Rezzonico con la Seat Cordoba e a Giorgio Brenna con la Xsara. Sul fondo polistil sterrato si sa che le Gruppo A a due ruote motrici hanno sempre arrancato e si è così visto primeggiare, ma al tredicesimo posto assoluto Gaetano D'Angelo con la Renault Megane davanti alla sempre competitiva Ford Focus Scalextric di Daniele Colombo (15°) e alla Renault Megane di Giorgio Brenna (18°). Spettacolari i passaggi nella pineta che caratterizzava il tratto Ninco Off-Road, sulla salita del rettilineo flessibile e nelle curve e controcurve a fil di rocce riprodotte nella speciale.



clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


La terza speciale si è disputata su fondo Polistil completamente sterrato ed è iniziata, come d'abitudine, a pochi minuti dalla fatidica mezzanote.
Gli assetti da terra delle due 4 ruote motrici di Guarisco si sono rivelati determinanti in questa speciale andando a piazzare al primo ed al secondo posto rispettivamente la Subaru Impreza Ninco Gruppo N e la Subaru Impreza Scx WRC. In gruppo N ha preceduto un sempre più concreto Daniele Colombo e Giorgio Brenna entrambi con le Citroen Xsara. In WRC è giunto davanti a Giorgio Brenna con la Peugeot 306 e ad Alessandro Guggiari con la Renault Megane. Daniele Colombo (9° assoluto) vince il Gruppo A con la Ford Focus Scalextric davanti a Giorgio Brenna con la Renault Megane (10°) e a Mauro Guarisco con la Subaru Impreza Ninco 2RM (16°).


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


La classifica finale assoluta ha visto tre WRC ai primi tre posti con Guarisco, Guggiari e Brenna. In gruppo A Gaetano D'Angelo (7°) si è imposto davanti a Guarisco (9°) e Brenna (11°). In gruppo N ancora Gaetano D'Angelo (4°) si è imposto davanti a Guarisco (10°) e a Rezzonico (13°).

Ancora grandi complimenti a Mauro Guarisco per la sua prima vittoria assoluta in un Rally ed a tutti i partecipanti.
Appuntamento per tutti per la prossima gara del Campionato Rally 2004 del Gilles Villeneuve Slot Club di Cantù che si terrà il 22 novembre 2004: dalla Sardegna alla Corsica per il "Tour de Corse".


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire




clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire

 


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire


clicca sull'immagine per ingrandire

 

 
 
 

vai alla classifica