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| Rally Nuova Zelanda |
| "Gilles
Villeneuve Slot Club - Cantù" 26/04/2004 |
"STUPEFACENTE" G U G G I A R I
!!!
Nove i concorrenti presenti che hanno schierato 27
macchine al via.
Oltre ai soliti volti noti, di cui il campione Giorgio
Brenna è divenuto ormai presenza fissa, alla gara ha
partecipato anche Alberto Elli, giusto per il gusto di
"provare l'effetto che fa" ed in odor di
rilascio della versione di WinCrono destinata ai Rallies
che sta sviluppando.
Interrata (polvere di caffé e orzo) di rito sulle due
piste che lo prevedevano immediatamente prima del via.

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Nella prima prova speciale su asfalto si sono come di
consueto registrati distacchi molto contenuti con 15
macchine in sette secondi; è "Fast" Mauro
Guarisco a svettare su tutti con la Subaru Impreza Gruppo
A (una Ninco senza cinghie) seguito da Gabriele Arnaboldi
ad un solo decimo di secondo con una Subaru Impreza Ninco
Pro-Race primo di Gruppo N. Il "debuttante"
Alberto Elli fa subito vedere che la classe non è acqua
e, sull'asfalto piazza la sua Citroen Xsara Scx gommata
Ninco Off-Road al sesto posto assoluto primo delle WRC.

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La seconda speciale presentava un percorso sterrato sul
fondo Polistil con forte dislivello nel tratto Ninco e
passaggi tra mozzafiato "gole di pietra" in cui
le più forti WRC sono tornate a svettare.
"Cucciolo" Alessandro Guggiari piazza un tempone
con la sua Renault Megane Kit PMA seguito ad un solo
decimo di secondo da "Tanino" Gaetano D'Angelo
con la gemella Renault Megane PMA autore di una pessima
prima prova speciale ed in grande rimonta. Guggiari piazza
al terzo posto assoluto e primo di Gruppo N anche la sua
Seat Cordoba Scx davanti a Fabio Testori "il peso fa
aderenza" con una Subaru Impreza Scx Gruppo N.
D'Angelo vince il gruppo A piazzandosi sesto assoluto con
la Renault Megane Ninco.
Deludente prova di Gabriele Arnaboldi che, secondo alla
partenza della p.s., non è riuscito a completare il
percorso per irrisolvibili problemi di alimentazione sulla
"terra" alla sua Subaru Impreza Ninco Pro-Race:
per lui ultimo tempo + cinque secondi.

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La terza e decisiva speciale si è disputata su fondo
Polistil completamente sterrato e le WRC hanno nuovamente
spadroneggiato.
"Tanino" Gaetano D'Angelo leader del campionato
si è imposto con la Renault Megane PMA davanti a Mauro
Guarisco con la Subaru Impreza Scx gommata Ninco Off-Road
e a Fabio Testori con una Mitsubishi Lancer Evo VII Scx
nelle WRC. D'Angelo ha piazzato anche la sua Subaru
Impreza Ninco "muddy" al primo posto di Gruppo N
davanti a Giorgio Brenna con una Citroen Xsara Scx. Un
sorprendente Daniele Colombo ha invece nuovamente svettato
in una prova speciale andando a vincere il Gruppo A con la
sua Ford Focus Scalextric precedendo Fabio Testori e la
sua Citroen Saxo Ninco.

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Gabriele Arnaboldi ha portato al debutto la Lancia Stratos
della Team Slot che dopo essersi discretamente comportata
nella prima speciale su asfalto si è rivelata un disastro
dal punto di vista motoristico sulla terra; il nuovo Titan
Ts7 della Team Slot, un fulmine, sul fondo polvere di caffé
e orzo era veramente difficile da portare...; sostituendo
il motore con uno ben più guidabile e migliorando il
bilanciamento dei pesi spero possa rivelarsi competitiva
per la prossima sfida; il modello è bellissimo e merita
di proseguire i successi della vettura vera.

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La classifica finale ha visto Guggiari, D'Angelo e Brenna
ai primi tre posti in WRC con Guggiari che si è
ri"fatto", grazie a un buon pusher, e D'Angelo
che pur vincendo anche l'ultima speciale non è riuscito a
terminare la rimonta; Guarisco, D'Angelo e Guggiari ai
primi tre posti in Gruppo A e D'Angelo, Brenna e Guarisco
ai primi tre posti in Gruppo N.
Brindisi finale offerto dal Gilles Villeneuve Slot Club.
Ancora grandi complimenti a Alessandro Guggiari ed a tutti
i partecipanti.
Il prossimo appuntamento per il Campionato Rally 2004 del
Gilles Villeneuve Slot Club di Cantù sarà per il 24
maggio 2004 per il RALLY DELL'ACROPOLI.

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|
|
P.S. 1 "Manukau" |
|
asfalto |
|
|
|
|
|
Nominativo |
Auto |
Gruppo |
P.S. 1 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
A |
42,9 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Subaru Impreza |
N |
43,0 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Citroen Xsara |
N |
44,4 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
N |
44,4 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
N |
44,7 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Citroen Xsara |
WRC |
44,8 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Subaru Impreza |
N |
45,6 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
WRC |
46,2 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Citroen Saxo |
A |
46,2 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
A |
47,3 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Peugeot 306 |
A |
47,7 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Subaru Impreza |
N |
47,8 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Hiunday Accent |
WRC |
48,0 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Renault Megane |
WRC |
48,3 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Renault Megane |
WRC |
50,0 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Fiat Punto |
A |
51,4 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Lancia Stratos |
A |
51,7 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
A |
52,6 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Seat Cordoba |
N |
53,5 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Toyota Corolla |
A |
54,1 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Citroen Saxo |
N |
55,4 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Mitsubishi Lancer |
WRC |
56,2 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
WRC |
56,7 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Citroen Xsara |
WRC |
61,1 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Peugeot 206 |
WRC |
61,5 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Mitsubishi Lancer |
N |
64,6 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Ford Focus |
A |
65,5 |
|
|
|
|
|

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|
|
|
|
|
|
|
P.S. 2 "Brooks" |
|
terra e asfalto |
|
|
|
|
Nominativo |
Auto |
Gruppo |
Tempo |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Renault Megane |
WRC |
46,9 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
WRC |
47,0 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Seat Cordoba |
N |
49,7 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Renault Megane |
WRC |
50,4 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Subaru Impreza |
N |
50,4 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
A |
51,7 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Subaru Impreza |
N |
51,9 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Hiunday Accent |
WRC |
51,9 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Fiat Punto |
A |
52,4 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
N |
52,5 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
A |
53,5 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Mitsubishi Lancer |
WRC |
53,5 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Citroen Xsara |
WRC |
53,6 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Citroen Xsara |
WRC |
54,0 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Toyota Corolla |
A |
55,6 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Peugeot 306 |
A |
55,9 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Citroen Xsara |
N |
56,0 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
A |
59,0 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Peugeot 206 |
WRC |
60,4 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Ford Focus |
A |
61,1 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Citroen Saxo |
N |
61,9 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
WRC |
62,0 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Citroen Saxo |
A |
62,7 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
N |
65,5 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Lancia Stratos |
A |
66,0 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Mitsubishi Lancer |
N |
75,5 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Subaru Impreza |
N |
80,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P.S. 3 "Te Papatapu" |
|
terra |
|
|
|
|
|
Nominativo |
Auto |
|
Tempo |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
WRC |
57,5 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
WRC |
58,6 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Mitsubishi Lancer |
WRC |
58,7 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Renault Megane |
WRC |
60,3 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Subaru Impreza |
N |
61,1 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Citroen Xsara |
WRC |
61,8 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Ford Focus |
A |
62,1 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Renault Megane |
WRC |
64,1 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Citroen Xsara |
N |
64,1 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Seat Cordoba |
N |
64,7 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Citroen Saxo |
A |
64,8 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Hiunday Accent |
WRC |
64,9 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Peugeot 206 |
WRC |
65,3 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Citroen Xsara |
WRC |
65,7 |
|
|
|
|
Alessandro Guggiari |
Fiat Punto |
A |
66,1 |
|
|
|
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
A |
67,0 |
|
|
|
|
Giorgio Brenna |
Peugeot 306 |
A |
67,4 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
N |
67,8 |
|
|
|
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
A |
68,8 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Subaru Impreza |
N |
69,2 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Citroen Saxo |
N |
70,6 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
N |
70,9 |
|
|
|
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
A |
72,1 |
|
|
|
|
Gabriele Arnaboldi |
Lancia Stratos |
A |
74,3 |
|
|
|
|
Fabio Testori |
Subaru Impreza |
N |
74,7 |
|
|
|
|
Fabio Zanfrini |
Toyota Corolla |
A |
79,7 |
|
|
|
|
Daniele Colombo |
Mitsubishi Lancer |
N |
96,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CLASSIFICA GENERALE ASSOLUTA |
|
|
|
|
|
|
Nominativo |
Auto |
Gruppo |
P.S. 1 |
P.S. 2 |
P.S. 3 |
Totale |
|
Alessandro Guggiari |
Renault Megane |
WRC |
50,0 |
46,9 |
60,3 |
157,2 |
|
Tanino D'Angelo |
Subaru Impreza |
N |
45,6 |
51,9 |
61,1 |
158,6 |
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
WRC |
56,7 |
47,0 |
57,5 |
161,2 |
|
Giorgio Brenna |
Renault Megane |
WRC |
48,3 |
50,4 |
64,1 |
162,8 |
|
Alberto Elli |
Citroen Xsara |
WRC |
44,8 |
54 |
65,7 |
164,5 |
|
Giorgio Brenna |
Citroen Xsara |
N |
44,4 |
56 |
64,1 |
164,5 |
|
Gabriele Arnaboldi |
Hiunday Accent |
WRC |
48,0 |
51,9 |
64,9 |
164,8 |
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
N |
44,7 |
52,5 |
67,8 |
165,0 |
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
A |
42,9 |
53,5 |
68,8 |
165,2 |
|
Tanino D'Angelo |
Renault Megane |
A |
47,3 |
51,7 |
67,0 |
166,0 |
|
Mauro Guarisco |
Subaru Impreza |
WRC |
46,2 |
62 |
58,6 |
166,8 |
|
Alessandro Guggiari |
Seat Cordoba |
N |
53,5 |
49,7 |
64,7 |
167,9 |
|
Fabio Testori |
Mitsubishi Lancer |
WRC |
56,2 |
53,5 |
58,7 |
168,4 |
|
Alessandro Guggiari |
Fiat Punto |
A |
51,4 |
52,4 |
66,1 |
169,9 |
|
Giorgio Brenna |
Peugeot 306 |
A |
47,7 |
55,9 |
67,4 |
171,0 |
|
Fabio Testori |
Subaru Impreza |
N |
47,8 |
50,4 |
74,7 |
172,9 |
|
Fabio Testori |
Citroen Saxo |
A |
46,2 |
62,7 |
64,8 |
173,7 |
|
Daniele Colombo |
Citroen Xsara |
WRC |
61,1 |
53,6 |
61,8 |
176,5 |
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
N |
44,4 |
65,5 |
70,9 |
180,8 |
|
Alberto Elli |
Mini Cooper |
A |
52,6 |
59 |
72,1 |
183,7 |
|
Fabio Zanfrini |
Peugeot 206 |
WRC |
61,5 |
60,4 |
65,3 |
187,2 |
|
Fabio Zanfrini |
Citroen Saxo |
N |
55,4 |
61,9 |
70,6 |
187,9 |
|
Daniele Colombo |
Ford Focus |
A |
65,5 |
61,1 |
62,1 |
188,7 |
|
Fabio Zanfrini |
Toyota Corolla |
A |
54,1 |
55,6 |
79,7 |
189,4 |
|
Gabriele Arnaboldi |
Lancia Stratos |
A |
51,7 |
66,0 |
74,3 |
192,0 |
|
Gabriele Arnaboldi |
Subaru Impreza |
N |
43 |
80,5 |
69,2 |
192,7 |
|
Daniele Colombo |
Mitsubishi Lancer |
N |
64,6 |
75,5 |
96,2 |
236,3 |
|
| |
|
|

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