Gill Villeneuve Slot Club

50 km di Natale 2005

Milano slot - 20 dicembre 2005

50 Km di Natale - Ultimi km da brivido

Una splendida giornata di sole, 50 km da percorrere con le Sauber-Mercedes Slot.it, la grigliata, lo spumante con il panettone e molta allegria sono stati gli ingredienti per la seconda edizione della Endurance del Milano Slot Club.

C'era molta attesa per questa Endurance che vedeva per la prima volta in pista le Sauber-Mercedes C9 della Slot.it. Le macchine sono molto belle, ben rifinite e vederle girare in pista davano una certa emozione.

Delle 12 macchine schierate al via, 7 sfoggiavano delle livree accattivanti che hanno reso ancor più bello questo splendido modello.

In pista le prestazioni di queste Sauber sono state bilanciate per tutte le squadre, nessun team aveva una macchina nettamente superiore alle altre, tutti hanno raggiunto gli stessi tempi e chi meglio è riuscito ad adattarsi alla nuova macchina, ha mantenuto un ritmo costante più elevato occupando alla fine la vetta della classifica.

Vince il Gilles Villeneuve composto da Biacchi - Arnaboldi - Fumagalli che hanno percorso 1219 giri per un totale di 49,979 Km.

Al secondo posto si piazza l'Ayrton Senna di Soragna a settori con MCM Team terzi con1214 giri

Pollo-Position per Fombio Racing Team con 1203 giri

Guardando i distacchi tra i primi tre, capirete a che genere di gara ci siamo trovati di fronte, dopo 5 ore di gara trovarsi 2 squadre a pari giri in rimonta sui primi a soli 5 giri, lascio a voi immaginare. Ma non è finita qui, le altre squadre non hanno certo scherzato, Fombio, Milano 90 e Meg hanno vissuto una situazione simile.

Le squadre iscritte erano composte da:

Italia Slot = Grazioli - Simoni - Martinez - Fluckiger

Gilles Villeneuve = Biacchi - Arnaboldi - Fumagalli

Ayrton Senna = Paco - Ferri - Faroldi

LAB Team = Fabbri - Lampertico - Arosio - Benvenuti

MI 90 VIP = Segante D. - Segante L. - Bollani

PAG MI 90 = Maffeis - Taddeo - Amadori

Family Team = Tradico R. - Tradico L. - Sartori L. - Sartori F.

Fombio Racing Team = Albertini - Mufalli - Riboldi

Nuvolari = Maglione - Collica - Rosti - Balbo

MCM = Guarisco - Rossi - Pigoli

Milano Slot = Arturi M. - Arturi E. - Oliva - Andreoni

MEG Racing = Piccinni - Bulzoni - Crippa

Quest'anno non abbiamo visto scendere in pista la Pace-Car, la Mercedes CLK con i lampeggianti è rimasta in attesa nel box pronta ad intervenire, gli allarmismi pre gara dicevano che ci sarebbe stato un duro lavoro per lei, ma non ce né stato bisogno. Nessuno a rotto telai o carrozzerie, addirittura non si sono staccati neanche gli alettoni (particolare a rischio perché sporge completamente) se non in 1 caso dopo un volo pazzesco; molte auto hanno finito la gara con tanto di specchietti e antenne.

La Sauber- Mercedes di Italia Slot

La Sauber- Mercedes di Milano 90 Vip

La Sauber- Mercedes di PAG MI 90

Apro una parentesi

Mi lascia invece sempre un pò perplesso il comportamento di alcuni (scusate se faccio un pò di romanzina, non è successo niente lo so, ma solo il fatto di sentire sempre le stesse cose, comincia a darmi la nausea, e non mi riferisco solo a questa gara ma in generale a tutte) che si attaccano ai cavilli del regolamento rendendo difficile gestire e organizzare gare in modo rapido e poco burocratico.

Non sto ad elencarvi tutte le questioni che sento sempre, ma dopo 2 anni di Campionato Slot.it e parecchie altre gare di un certo livello, ho difficoltà a capire come non si possa entrare nello spirito del puro divertimento. Siamo arrivati a livelli tali che se si tralascia una virgola si viene murati vivi; stendere un regolamento lo si potrà fare solo con l'aiuto di un avvocato, ma non uno normale, dovrà essere specializzato in slot. Ovviamente l'organizzazione potrà svolgere la gara solo in sua presenza (giusto per risolvere le questioni che potrebbero nascere) e per i premi il notaio sarà d'obbligo.

Chiudo la parentesi

Tornando alla gara, in prima batteria parte il Team vincitore dello scorso anno MCM ex ADF con Guarisco, Rossi e Pigoli. Devono difendere il titolo e rifilano subito 3 giri al Gilles Villeneuve favorito nei pronostici (Biacchi, Arnaboldi, Fumagalli).

La fuga dura non più di 3 manches, vengono ripresi e superati di pochi giri ma quanto basta per controllarli.

Nelle posizioni retrostanti Italia Slot, Ayrton Senna e MEG se le stanno dando di santa ragione, mentre MI90 Vip, (Segante D. - Segante L. - Bollani) grazie a il "Papo" in forma smagliante, stanno recuperando con un ritmo forsennato.

Italia Slot

La Sauber-Mercedes di MEG con i colori Mondoslot.com in lotta con Ayrton Senna

Milano 90 Vip

Fombio, uno dei protagonisti dell'edizione passata, conduce una gara in continua crescita, piazzandosi in 4a posizione verso il 25° Km.

Fombio Racing Team

Chi stupisce è senza dubbio il LAB Team, (Fabbri - Lampertico - Arosio - Benvenuti) ottima macchina e piloti incredibilmente sopra le aspettative.

Milano Slot, (Arturi M. - Arturi E. - Oliva - Andreoni) squadra che avrebbe dovuto dire la sua, si ritrova con 3 dei 4 piloti non a proprio agio con la Sauber, hanno avuto bisogno di parecchi Km prima di riuscire a spingere. Fortunatamente SuperMario non si è fatto intimorire e il suo passo è sempre stato più veloce dei primi in classifica.

Inconfondibile la Sauber di Milano Slot, forse è per il suo colore che gli altri del gruppo hanno avuto difficoltà

PAG MI 90 (Maffeis - Taddeo - Amodori) non riescono a prendere il ritmo giusto, la livrea della loro Sauber è tra le migliori ma alla squadra manca quel pizzico di costanza per poter emergere. A cambiare strategia ci penserà dopo la grigliata Pino Taddeo, ma verrà giudicato "in stato di ebrezza".

Bella da matti la Sauber di PEG MI 90

Al Nuvolari spetta l'ultima posizione in classifica anche se, durante l'ultima ora, arrivano i rinforzi, Sandro Balbo sale in pedana e tenta il tutto per tutto facendo registrare degli ottimi tempi.

Rigorosamente gialla la macchina del Team Family

Per concludere il Team Family, sul preparatore stendiamo un velo pietoso. Appena le Sauber sono state disponibili, non aveva ancora tolto la macchina dalla scatola che già aveva rotto il telaio, figuratevi dopo che ci ha messo mano, ne ha fatte fuori 5. Il suo box sembrava un "rutamat" (in italiano: luogo dove si depositano rottami). Non solo, per i primi Km la gialla Sauber (molto bella) si perdeva il PK per strada. Fortunatamente le cose si sono sistemate e un elogio va ai figli Luca Tradico e Federico Sartori che hanno condotto una gara spettacolare. Renato sai che ti considero uno dei migliori abus... hem preparatori dell'interland milanese, ma questa volta hai messo il carro davanti ai buoi, peccato perchè l'idea del Team con padri e figli è stata un'ottima scelta.

Al 25° Km la sosta obligata per riordinare le batterie, ci ha concesso di azzannare le cotolette e le salsicce che abbrustolivano sulla griglia.

Si riparte con:

Gilles Villeneuve a 585 giri

MCM 580

Ayrton Senna 579

Fombio 574

MI 90 Vip 574

Italia Slot 569

LAB 567

MEG 565

Milano Slot 557

PAG MI 90 547

Family 538

Nuvolari 522

Le batterie, al posto dei 20 minuti dei primi 25 Km, vengono fissate in 22 minuti. Questo ci consentirà di raggiungere i 50 Km nei tempi previsti.

Iniziano le strategie per i cambi gomme e le soste dei team ai box si susseguono durante l'ottava batteria.

Inizia qui una forsennata e lunga battaglia tra MCM e Ayrton Senna, i ragazzi di Soragna recuperano decimo per decimo i giri di svantaggio e solo nell'ultimo km riescono a superare MCM. Un grande velocissimo IZU e un ancor più incredibile e concentratissimo ALBA, hanno compiuto un'impresa grandiosa, se poi calcoliamo che sulla pista di Milano Slot non ci girano praticamente mai... le ragazze del Motor Show devono aver lavorato veramente bene. Bravo anche il caposquadra Paco che li teneva costantemente aggiornati su tempi e distacchi.

Mentre Biacchi alza la mano in segno di vittoria, Alba esulta per il sorpasso ai danni di MCM

Per Italia Slot cosa vi devo dire, dopo una partenza strepitosa, i guai sono arrivati verso il 40° Km quando una gomma difettosa non ne voleva sapere di stare sul cerchio. Perdere 4 posizioni negli ultimi Km è stato demoralizzante.