Eccoci
alla cronaca della prima prova del Campionato Super GT
ANSI 2002 del Gilles Villeneuve Slot Club di Cantù.
Alla
gara hanno preso parte 12 piloti.
In
una serata torrida le qualifiche vedono Ezio Sana, al
debutto al GV, del Team Amazing spiccare la pole con una
Audi R8 ben a punto; ad un paio di decimi Davide Pallini
con una Mercedes Clk Gtr D2 “prepared by Avanzini”
con 13”925 che non è riuscito a ripetere i tempi
effettuati nelle prove libere della scorsa settimana.
Giacomo
Grazioli, al debuto al GV, sulla seconda Audi R8 del
Team Amazing fa il terzo tempo con 14”229; purtroppo
in sede di verifica per qualifiche è emerso che il
“falegname” ha segato il telaio della R8
nell’intento di farci stare un motore che invece ci
stava senza bisogno di alcun taglio; tenuto conto del
regolamento ANSI gli è stato consentito di prendere il
via alla gara ma senza prendere punti per il campionato;
Solo
quarto Gabriele Arnaboldi con una Merceds Clk Gtr
Sportswear ancora molto a corto di preparazione e
bilanciamento.
Quinto
l’unico portacolori de La Fenice Slot Team Varese
Davide Bargiggia che con una Porche 911 GT2, reduce
dalla gara di C.I. di Aosta, spicca 14”357.
Sesto,
ed anch’egli al debutto al GV, Marco Rezzonico con una
Ferrari 360 Modena “bilanciata al momento” fa
14”666.
Settimo
Gaetano Giuffrida che con una Porche 911 GT2
“saltellina” non riesce a far meglio di 14”967.
Ottavo
Paolo Simoni di ItaliaSlot con la terza Audi R8 del Team
Amazing con 15”008 anch’egli al debutto al GV.
Nono
Roberto Gaiba che con una Mercedes Clk Gtr ben
bilanciata spicca 15”216.
Decimo
Alessio Galbusera con una Ferrari 360 Modena precede
Marco Elli con una Porche 911 Gt1evo e Andrea Frattini
con una Porsche 911 GT2..
In
generale si è notato che un po’ tutto il parco
vetture era a corto di preparazione e bilanciamento
fatta eccezione per qualche vettura. Ragazzi preparatevi
bene per gara2.
Alla
foto di rito del parco chiuso ecco sbucare il prototipo
della Audi R8 Slot.it che presto sarà nei negozi; se
andrà bene in pista tanto quanto è bella sarà una
bomba…purtroppo l’abbiamo potuta ammirare solo in
versione statica.
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Si parte con la 3° batteria che vede
impegnati Roberto Gaiba, Alessio Galbusera, Marco Elli e
Andrea Frattini.
Si invola subito alla prima manche Roberto
Gaiba che grazie ad un bilanciamento “sicuro” della
sua Clk Gtr frutto di diverse sessioni di prove non
viene più ripreso; lo segue Alessio Galbusera con una
Ferrari 360 Modena che però a causa di qualche uscita
di troppo perde un paio di “pesi” durante la gara
risultando fin anche più performante fin quando
in quarta manche la carrozzeria della sua Modena non è
più tenuta dalle viti e si ritira. Marco Elli quindi lo
supera ma alla fine conclude con ben dodici giri da
Gaiba. Ci auguriamo che Marco Elli abbia modo di
allenarsi un po’ e trovare una buona messa a punto
della sua Porsche 911 Gt1evo prima della prossima gara.
Andrea Frattini fa del suo meglio ma conclude la gara
senza essere riuscito a trovare un buon feeling con la
sua Porsche 911 Gt2.
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Seconda batteria con Davide Bargiggia, Marco
Rezzonico, Gaetano Giuffrida e Paolo Simoni.
Bella e spettacolare lotta per i primi giri
fra tutti e quattro i piloti; poi verso la fine della
prima manche i quattro si sgranano duellando a distanza
Rezzonico con Bargiggia prima e Simoni poi. Dopo diversi
scambi di posizioni Rezzonico nelle manche successive
finisce con l’involarsi lasciando dapprima ad
inseguire Simoni e poi Bargiggia e quindi “Tanuzzo”
Giuffrida impossibilitato a fare meglio a causa del
saltellamento della sua Porsche GT2. La quarta manche
termina con Marco Rezzonico
che distanzia di due giri Bargiggia, di tre
Simoni e di quattro “Tanuzzo”.
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Prima batteria con Ezio Sana, Davide Pallini,
Giacomo Grazioli e Gabriele Arnaboldi.
Parte bene Arnaboldi che però cede il comando
dopo qualche giro alla coppia Ezio Sana, Davide Pallini
in lotta tra loro, a seguire Giacomo Grazioli. Finché
Pallini non sbaglia dà l’impressione di poter tener
testa a Sana. Ma poi un primo errore consente a Sana di
prendere un certo margine che mantiene fino alla fine
della manche. Già al termine della seconda manche Sana
e Pallini distanziano Grazioli di due giri ed Arnaboldi
di uno. In terza manche Pallini in gialla commette
qualche errore di troppo finendo per staccarsi
sensibilmente da Sana. Seguono Arnaboldi che con una
buona manche in bianca riesce a mantenere pressoché
inalterato il distacco dai primi e Grazioli ormai
staccato già di quattro giri. Duello serrato anche a
distanza ravvicinata tra Sana, in gialla, e Pallini
nell’ultima manche con quest’ultimo molto veloce in
bianca che però infine si deve accontentare del secondo
gradino del podio per trenta settori. Seguono Arnaboldi
a due giri e Grazioli a sei giri. Ezio Sana va così a
vincere la prima gara Super GT Ansi al Gilles Villeneuve
Slot Club. I più sentiti complimenti.
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